Dnes je:
Pátek 14. března 2025
Pátek 14. března 2025
Nejnovější diskuze
Eskymáci 6 2025 -13. 03., 20:17-AlešNástěnka -11. 03., 19:05-Lubošek
ČPV Otava 2025 -11. 03., 19:02-Lubošek
12.4. 50+50 Koleno a Hedvika -11. 03., 05:37-Kocan
Valná hromada TJ -07. 03., 18:37-Lukáš
Plán akcí
18.3. Eskymáci 620.3. Valná hromada TJ
5.4. ČPV Otava
12.4. 50+50 Koleno a Hedvika
17.5.ČPV Sázava
Přihlášení
Elektro
Autor: Kulik - 18.01.2014, 19:40:37 Zasílat toto téma mailem
| Elektro věcičky, autíčka a tak dále |
|
Elektro Autor: Kulik - 18.01.2014, 20:11:00 X |
|
Už se stalo Luboši |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Luboš - 17.01.2014, 22:49:11 X |
|
Jinak Kulíku, neslušelo by tomu zas vlastní vlákno? :) ď. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Luboš - 17.01.2014, 22:48:37 X |
|
Ste v pérdeli pane hrábě. No, a tohle by právě řešil ten Smart Grid - efektivnost distribuce a vyhlazování špiček v síti. A ve výsledku si pak bude každej moct dobít na každym parkovišti. Aspoň tak sem to myslel v tom mym minulym příspěvku, i když to z toho asi nevyznělo. Samozřejmě nečekam že to bude za 2 roky. S nárůstem MVE, VTE a FVE je už teď je problém s jejich kolísavym výkonem (když přes celou ČR najednou foukne, nebo přejde mrak). Rozvoj elektromobilů a Měňovo autobusů bude přinášet další špičky. Už dlouho se řeší, kam schovávat eletriku ve velkym. Přečerpávačky nestačí a další se těžko postaví (neni kde). Vyvíjí se obří setrvačníky (překvapivě je to prej hodně efektivní), ale třeba i takový šílenosti, jako že se bude ohřejvat ňákej kopec, kterej obsahuje na to vhodnej typ šutru. A když bude potřeba, tak se z něj zase bude brát teplo a pouštet v podobě elektriky do sítě. Ani nechtějte vědět, jak na hovno je něco takovýho z hlediska účinnosti. Ale takovej projekt se teď fakt realizuje (do toho zas děláme v práci my). Dřív (a eště i teď) se to řešilo tak, že se prostě přebytečná elektrika zahazovala, tj. pouštěla se pomocí obřích zakopanejch železnejch tyčí do země. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Mener - 17.01.2014, 16:08:29 X |
|
Ještě jedna perlička od nás z práce. My teď vyvíjíme elektrobus, který se dobíjí 600 kW. Což je mimochodem cca stejně, jako odběr naší továrny. No a každý větši odběratel (třeba i kulturáky, ale hlavně továrny) mají s dodavatelem elektřiny smlouvu, kde jsou definovány maximální odběry za každou 1/4 hodinu - tzv. čtvrthodinové maximum, viz třeba http://www.odbornecasopisy.cz/index.php?id_document=38165. Takže si asi dokážete představit, že když ten bus chceme dobít, kde sme... |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Kulik - 17.01.2014, 08:21:03 X |
|
@Luděk už se stalo: http://auto.idnes.cz/auto-pohanene-energii-z-thoria-dex-/automoto.aspx?c=A131112_153528_automoto_vok @Luboš jediný řešení je jiná koncepce baterií / uchovávání energie. Jsou na to různý granty a na laboratorní úrovni jsou i slibný výsledky. Problém je v tom, že elektronika udělala obrovskej skok, ale baterie prakticky nulovej. To se musí změnit, jinak je to na pytel. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Lukášek - 16.01.2014, 22:57:50 X |
|
Smart grid v tomhle směru toho moc nepřinese. |
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Luděk - 16.01.2014, 20:07:23 X |
Nebo že by snad někdo zase oprášil 60 let starý představy auta s atomovým pohonem?  |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Luboš - 16.01.2014, 15:24:11 X |
|
??? koukal ses na to poslední video? šílený proudy se daj řešit paralelní koncepcí baterky. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Mener - 16.01.2014, 15:09:59 X |
|
Nedokončený cykly jasně, ale to že tam hrnou šílený proudy (aby se to nabilo rychle) tej baterce nedělá dobře. Ta výměna baterek je tudíž nutná, ale to ta baterka nesmí bejt moc velká => takže pokud baterky půjdou vyměnit, tak budou malý a to auto nebude mít moc velkej dojezd. Navíc ta baterka nebude umístěna v autě optimálně, takže rozložení hmotnosti a těžiště bude na pytel. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Luboš - 16.01.2014, 13:00:11 X |
|
Navíc spolu s nástupem Smart Gridu očekávam, že bude možný dobíjet leckde, takže pak zastavíš ve městě, pudeš si na 10 minut něco zařídit a mezitim se ti bude dobíjet. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Luboš - 16.01.2014, 12:51:42 X |
|
výměna baterek se právě řeší http://www.youtube.com/watch?v=S0-sHtlCZ7M jenom si nejsem jistej, jestli bych chtěl si brát po někom ňákou vylítanou m*dku. Supernabíjení je otázka, lionky na tom nejsou s nedokončenejma cyklama už zdaleka tak špatně, v Tesle by měly baterky vydržet 200.000km a samozřejmě se technologie pořád vyvíjí. Do budoucna to nevidim zle. Ropa nebude věčně a konečně mam pocit, že se to ňák hejbe. Taky, co asi říkali lidi ve století páry, když někdo přišel s tím, že vyrobí motor co pracuje na výbuchy ňáký hořlavý látky.... |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Mener - 16.01.2014, 11:00:22 X |
|
Podle mě se to jentak nevyřeší, to by mušely bejt výměnný baterky a to třeba u tý Tesly nehrozí ani omylem, to by ti mušeli vyměnit celej podvozek. Dovedu si to představit jako auto na dojíždění do práce, ale ne jezdit štreky. U tý Tesly to supernabíjení trvá 40 minut a ani to nenabíje celý, navíc tohle rychlonabíjení nebude prospívat tej baterce. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Kulik - 14.01.2014, 16:25:34 X |
|
@Luboš. V Plzni jezdí bílý tohle: http://en.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma Jinak si nedovedu představit, že při současný hustotě stanic s tím cestuješ třeba do Norska. Ale časem se to asi změní. Taky bych preferoval dobu nabití cca 15 minut a ne několik hodin. Ale to se všechno vyřeší. Pak to bude použitelný. |
|
Odkazy na zajímavé stránky Autor: Luboš - 14.01.2014, 14:09:39 X |
|
opět něco, co si užije hlavně Kodlík a Kudl. http://www.roznovan.cz/~kubis/models.php |
Designed by MK & JL